Tuning skrzyni DSG / S-Tronic
Tuning skrzyni DSG (Direct Shift Gearbox) to modyfikacja oprogramowania sterownika TCU, która poprawia szybkość zmian biegów, podnosi limity momentu i optymalizuje punkty zmiany. Niezbędny element do pełnego wykorzystania tuningu silnika.
Przykładowe wyniki tuningu
DQ250 + Golf GTI Stage 1 — limit momentu
Moc
230 → 290 KM
+60 KM (26%)
Moment
350 → 430 Nm
+80 Nm (23%)
Jak to działa?
Fabryczny sterownik DSG ma zaprogramowane limity momentu obrotowego (torque limiter), które chronią sprzęgła przed przeciążeniem. Problem w tym, że przy tuningu silnika Stage 1/2 sterownik DSG obcina moment do fabrycznych wartości — nawet gdy osiągnięto wyższą moc. Remap DSG podnosi te limity, optymalizuje ciśnienie oleju w sprzęgłach i przyspiesza zmiany biegów. Obsługujemy: DQ200 (7-bieg sucha), DQ250 (6-bieg mokra), DQ381 (7-bieg mokra), DQ500 (7-bieg mokra, heavy duty). Skrzynie S-Tronic w Audi to te same jednostki DSG. Program tuningowy tworzymy indywidualnie pod optymalną konfigurację ze Stage 1 lub Stage 2.
Zamów online
🔧 Nie masz jak odczytać pliku ECU? Napisz do nas — pomożemy Ci znaleźć warsztat partnerski w Twojej okolicy.
Co oferujemy?
Szybsze zmiany
Redukcja czasu zmiany biegów o 30-50%
Wyższe limity Nm
Podniesione limity momentu w każdym biegu
Launch control
Optymalizacja startu z miejsca (launch control)
DQ200–DQ500
Obsługa wszystkich wariantów DSG w grupie VAG
W pakiecie z ECU
Najlepsze efekty w połączeniu z mapą Stage 1/2
Najczęstsze pytania
Czy muszę tunować DSG przy Stage 1?
Czy tuning DSG jest bezpieczny?
Zobacz też
Stage 1 — Chip Tuning bez modyfikacji mechanicznych
Stage 1 to najpopularniejszy i najbezpieczniejszy poziom chip tuningu. Modyfikujemy wyłącznie oprogr…
150 → 195 KM
Stage 2 — Chip Tuning z modyfikacjami hardware
Stage 2 to zaawansowany poziom tuningu wymagający modyfikacji sprzętowych — downpipe (zstępnik), wię…
230 → 320 KM
DPF OFF — Usuwanie filtra cząstek stałych
DPF OFF to programowe wyłączenie obsługi filtra cząstek stałych (FAP/DPF) w sterowniku silnika. Stos…
150 → 200 KM
EGR OFF — Wyłączenie zaworu recyrkulacji spalin
EGR OFF to programowe wyłączenie układu recyrkulacji spalin. EGR z czasem powoduje zakopcenie kolekt…
Gotowy na więcej mocy?
Wgraj oryginalny plik ECU przez panel klienta i odbierz zmodyfikowaną mapę online. Nie masz jak odczytać sterownika? Pomożemy Ci znaleźć warsztat partnerski w Twojej okolicy.