Chip Tuning Opel
Opel po przejściu pod grupę PSA (teraz Stellantis) korzysta z silników diesel BlueHDi i benzynowych PureTech. Starsze modele z silnikami GM (1.6 CDTi, 2.0 CDTi) mają ogromny potencjał tuningowy.
Przykładowe wyniki tuningu
Opel Insignia B 2.0 CDTi (170 KM)
Moc
170 → 215 KM
+45 KM (26%)
Moment
400 → 470 Nm
+70 Nm (18%)
Opel Astra K 1.6 CDTi (136 KM)
Moc
136 → 170 KM
+34 KM (25%)
Moment
320 → 385 Nm
+65 Nm (20%)
Dlaczego warto tunować Opel?
Opel Insignia B z silnikiem 2.0 CDTi (170 KM, Bi-Turbo: 210 KM) to doskonały kandydat do tuningu — Stage 1 podnosi moc o 30-50 KM. Astra K z 1.6 CDTi (136 KM) zyskuje ok. 30 KM i znacznie lepszą elastyczność. Nowsze modele z silnikami PSA (1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech) również obsługujemy. Modyfikujemy sterowniki Bosch EDC17, Delphi DCM i Continental SID.
Popularne modele
Zamów online
🔧 Nie masz jak odczytać pliku ECU? Napisz do nas — pomożemy Ci znaleźć warsztat partnerski w Twojej okolicy.
Co oferujemy?
GM & PSA silniki
Pełna obsługa silników GM CDTi i PSA BlueHDi/PureTech
Eco tuning
Mapy Eco redukujące spalanie na trasie
OBD bezpieczny
Modyfikacja przez OBD bez otwierania sterownika
Zobacz też
Chip Tuning BMW
BMW to marka, w której tuning chipowy daje jedne z najlepszych rezultatów na rynku. Silniki N47, N57…
184 → 225 KM
Chip Tuning Volkswagen
Volkswagen z silnikami EA288 (TDI) i EA888 (TSI) to jedne z najpopularniejszych aut do tuningu chipo…
150 → 195 KM
Chip Tuning Audi
Audi wykorzystuje te same sprawdzone silniki grupy VAG co VW, ale często w wyższych wersjach mocy. T…
190 → 240 KM
Chip Tuning Skoda
Skoda dzieli platformę MQB z Volkswagenem i Audi, co oznacza identyczne silniki z ogromnym potencjał…
150 → 195 KM
Gotowy na więcej mocy?
Wgraj oryginalny plik ECU przez panel klienta i odbierz zmodyfikowaną mapę online. Nie masz jak odczytać sterownika? Pomożemy Ci znaleźć warsztat partnerski w Twojej okolicy.