Tło sieci neuronowej
Sterownik silnika (ECU)Bosch / Continentalod 500 zł

Klonowanie sterownika BMW DME / MEVD17 / B48

Sterowniki silnika BMW (DME) to moduły Bosch lub Continental odpowiedzialne za zarządzanie wtryskiem, zapłonem i immobilizerem (CAS/BDC/FEM). Klonowanie wymaga odczytu ISN i pełnych danych FLASH.

Sterownik ECU tryb bench
Sterownik silnika tryb boot — rama BDM
Sterownik ECU — odczyt danych
Sterownik ECU — diagnostyka Launch X-431

Jak klonujemy MEVD17.2?

BMW stosuje sterowniki DME na bazie Bosch MEVD17 (N20/N55) oraz MG1 (B48/B58). Kluczowym elementem klonowania BMW jest transfer ISN (Individual Serial Number) — klucza immobilizera. Odczytujemy ISN z CAS/FEM/BDC, a następnie klonujemy pełny FLASH + EEPROM na donor. Sterownik po klonowaniu komunikuje się poprawnie z CAS/FEM, uruchamia silnik i nie wymaga programowania kluczy. Cały proces realizowany w trybie bench.

Obsługiwane modele sterowników

MEVD17.2MEVD17.2.9MEVD17.2.GMG1CS003MG1CS201

Pasuje do pojazdów

BMW 320i/330i F30 (N20/B48)
BMW 520i/530i G30 (B48/B58)
BMW X3/X5 (N55/B58)
BMW M340i/M440i (B58)
BMW 118i/120i F20 (N13/B48)

Zamów klonowanie

Cena

od 500 zł

Wysyłka InPost / kurier
Realizacja 1–3 dni robocze
Gwarancja działania 100%
Plug & play — bez kodowania
Zamów online →

Jak wygląda proces klonowania?

01

Kontakt

Podaj model sterownika — potwierdzamy możliwość i cenę.

02

Wysyłka

Wysyłasz sterownik InPost lub kurierem na nasz adres.

03

Klonowanie

Odczytujemy EEPROM + FLASH, przenosimy na nowy moduł.

04

Odbiór

Odsyłamy gotowy sterownik — plug & play, bez kodowania.

Potrzebujesz klonowania MEVD17.2?

Zamów online lub skontaktuj się z nami. Potwierdzimy możliwość klonowania i cenę w ciągu kilku godzin.