P0420
Sprawność katalizatora poniżej progu (Bank 1)
Sterownik uznał, że katalizator nie pracuje prawidłowo (zwykle na podstawie porównania sond lambda przed/za katalizatorem).
Emisja / EGR / DPFRyzyko: Średni
Typowe objawy
- kontrolka Check Engine
- czasem brak objawów w jeździe
- sporadycznie większe spalanie lub gorsze osiągi
Możliwe przyczyny
- zużyty/uszkodzony katalizator
- nieszczelność wydechu przed katalizatorem
- wadliwa sonda lambda (przed lub za katalizatorem)
- wypadanie zapłonów / bogata mieszanka uszkadzająca katalizator
- nieprawidłowe spalanie oleju/paliwa
Diagnostyka krok po kroku
- Sprawdź, czy nie ma kodów misfire (P0300+) – to częsty powód P0420.
- Sprawdź nieszczelności wydechu i stan połączeń przed katalizatorem.
- Porównaj wykresy sond lambda przed/za katalizatorem (OBD live data).
- Zanim wymienisz katalizator: upewnij się, że silnik spala poprawnie (brak misfire, korekty paliwowe OK).
Czy można jechać?
Zwykle można jeździć, ale usterka może oznaczać problemy emisji. Jeśli są misfire – wróć do diagnostyki silnika.
Orientacyjne koszty
- sonda lambda: zwykle 200–900 PLN
- katalizator: od ~800 PLN do kilku tysięcy (zależnie od auta)