P0100
Usterka obwodu przepływomierza (MAF)
Problem z sygnałem przepływomierza powietrza (MAF) lub jego obwodem.
Emisja / EGR / DPFRyzyko: Średni
Typowe objawy
- Check Engine
- spadek mocy
- szarpanie
- zwiększone spalanie
- czasem tryb awaryjny
Możliwe przyczyny
- zabrudzony/uszkodzony MAF
- nieszczelność dolotu
- uszkodzona wiązka/wtyczka
- filtr powietrza w złym stanie
Diagnostyka krok po kroku
- Sprawdź dolot pod kątem nieszczelności.
- Skontroluj wtyczkę i przewody MAF.
- Porównaj odczyty MAF na jałowym i pod obciążeniem.
- Wyczyść MAF dedykowanym środkiem lub podmień na sprawny.
Czy można jechać?
Zwykle można dojechać, ale unikaj mocnego obciążania. Błędny MAF może powodować złą mieszankę.
Orientacyjne koszty
- czyszczenie MAF: zwykle 20–60 PLN (środek)
- wymiana MAF: zwykle 250–1200 PLN (model zależny)